Взяти участь у проекті
Енциклопедія

Техніка і промисловість

"Богдан" на папері
"Богдан" на папері
Новачок - "Богдан" А092
Новачок - "Богдан" А092
Першопроходець - "Богдан" А091
Першопроходець - "Богдан" А091

Богдан, автобус

Автобус "Богдан" А091 - малий міський автобус, розроблений фахівцями АТ "Укравтобуспром". З 1999 року автобус "Богдан" А091 став збиратися на АТ "Черкаський автобус", створеному на базі авторемонтного підприємства, яке існувало в Черкасах ще за радянських часів. Головний Конструктор - Курач Богдан Васильович. Слід зазначити, що збіг імені Головного Конструктора і назви автобуса випадковий. На даний момент автобус знято з виробництва. У 2003 році був змінений на більш досконалу модель "Богдан" А092, в якій були усунуті недоліки, властиві А091, і враховані побажання перевізників з модернізації моделі А091.

Історія

Автобуси "Богдан" з'явилися на українському ринку якраз в потрібний момент - практично десятиліття автобусний парк не оновлювався і назріла гостра необхідність у нових автобусах. У той же час важка економічна ситуація поставила автоперевізників в такі умови, коли закуповувати дорогі автобуси великої місткості було невигідно.

Агрегатна комплектація японського концерну ISUZU і застосування нових кузовних технологій, що збільшили термін служби кузова в півтора-два рази, визначили успіх автобусів Богдан-А091 на українському ринку, незважаючи на їхню більш високу вартість у порівнянні з іншими вітчизняними автобусами такого класу.

Особливість конструкції

Принциповою відмінністю автобусів "Богдан" є відмова від традиційного в цьому класі використання передньомоторного рамного шасі і перехід на більш довговічну несучу конструкцію. Кузов автобуса виконаний з багатокомпонентного склопластику. Машина має дуже комфортабельну пневморесорну задню підвіску, що значно покращує плавність руху. Знижений рівень підлоги (в салон автобуса веде лише одна сходинка) полегшує і прискорює посадку в автобус, а також істотно покращує стійкість і маневреність автобуса за рахунок зниження центру мас.

Технічні характеристики

  • Габаритні розміри:
  • Довжина, мм 7205
  • Ширина, мм 2370
  • Висота, мм 2740
  • Пасажировмісність
  • Кількість місць для сидіння 21
  • Всього місць (+ місце водія) 45 +1
  • Двигун - дизель атмосферне ISUZU 4HG1, вертикальний, чотирициліндровий
  • Робочий об'єм, см3 4600
  • Максимальна потужність, к.с. 121
  • Максимальний обертовий момент, кгс 304
  • Коробка перемикання передач MXA5R
  • Тип КПП - механічна, з синхронізатором на всіх передачах
  • Кількість ступенів КПП 5
  • Показники маневреності
  • Максимальна швидкість при повному завантаженні, км/год 95
  • Витрата палива на трасі, л/100 км 15-16
  • Витрата палива в міському циклі при повному завантаженні, л/100 км - 21
  • Здатність автобуса долати підйом,% - 20
  • Мінімальний радіус повороту, м - 7,7

Корисні посилання

Офіційний сайт корпорації "Богдан"